АО «ФГК» вышло на электронную торговую площадку «Грузовые перевозки»//Гудок
24.03.2017
Один из крупнейших железнодорожных операторов выступает в качестве поставщика услуг по грузоперевозке
АО «Федеральная грузовая компания» (дочерняя компания ОАО «РЖД») с первых же часов работы в промышленном режиме Электронной торговой площадки«Грузовые перевозки» подключилась к новому сервису, сообщает пресс-служба АО «ФГК». Компания участвует в этом проекте в качестве поставщика услуг, предоставляя под перевозки грузов цистерны, полувагоны, крытый подвижной состав.
Как уже сообщал Gudok.ru, ОАО «РЖД» с 24 марта приступила к эксплуатации Электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) в промышленном режиме. С 24 марта клиентам доступны регистрация и подача заказа на предоставление услуги в формате «перевозка+вагон» с датой отправки груза начиная с 3 апреля.
ЭТП ГП работает на принципах оферты. По мере присоединения к площадке других операторов клиенты получат дополнительные возможности по оптимизации стоимости услуг, выбирая наиболее выгодные для себя предложения.
Вагоны АО «ФГК» можно заказать по всем корреспонденциям для перевозки любых грузов. Предложения компании ограничиваются только правилами работы ЭТП ГП. На первом этапе площадка обслуживает заказы во внутригосударственном сообщении – между внутренними станциями России, открытыми для грузовых операций, за исключением припортовых и пограничных.
Предлагаемый сервис в первую очередь рассчитан на спотовые продажи. Поэтому требуется точное указание даты погрузки, груза, станций отправления и назначения.
Оплатить услугу возможно с единого лицевого счета в ОАО «РЖД» или банковским платежом.
В апреле 2017 года АО «ФГК» предлагает выгодные тарифные условия на первые 2 тыс. полувагонов для перевозки минерально-строительных грузов с Южно-Уральской и Свердловской железных дорог (1 тыс. вагонов по каждой магистрали).
Электронная торговая площадка «Грузовые перевозки» разработана в рамках программы «Цифровая железная дорога» и с декабря 2016 года работает в режиме тестирования. Это уникальный сервис грузоперевозки, который позволяет грузоотправителям заказать перевозку в подвижном составе различных собственников – крытых вагонах, полувагонах, цистернах и т. д. – из любой точки, где есть доступ к Интернету, и оплатить ее с единого лицевого счета или банковским платежом.
Задать интересующие вопросы о работе ЭТП ГП клиенты могут по телефону Единого call-центра ОАО «РЖД» по грузовым перевозкам 8-800-755-00-00 или написать обращение в «Службу клиентской поддержки по вопросам грузовых перевозок» на официальном сайте «Российских железных дорог».
Как ранее отметил президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров в интервью газете «Гудок», диджитализация железнодорожного транспорта – это общемировой тренд, лучшие умы сейчас работают в этом направлении. «Мы находимся в первых рядах. Контроль за надёжностью, за повышением безопасности, много других параметров сейчас надо перевести в цифровой формат. Мы сейчас как пилотный проект запустили биржу вагонов, отрабатываем механизм, который даст клиенту возможность найти наиболее дешёвый и ближайший к нему вагон на перевозку груза».
Тогда же Олег Белозеров объявил, что компания планирует перейти к промышленному использованию электронной биржи к апрелю 2017 года.
Старший вице-президент компании Валентин Гапанович в свою очередь подчеркнул, что «Цифровая железная дорога» – это прежде всего инструмент генерации технологий, обеспечивающих повышение эффективности, развитие клиентоориентированности компании, а в перспективе – создающих основу отечественного интеллектуального железнодорожного транспорта.
По его словам, в компании создан Центр цифровых технологий, который как раз и должен объединить всю деятельность в рамках «цифровой железной дороги». Сейчас готовится для утверждения концепция создания «цифровой железной дороги».
Как уже сообщал Gudok.ru, ОАО «РЖД» с 24 марта приступила к эксплуатации Электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) в промышленном режиме. С 24 марта клиентам доступны регистрация и подача заказа на предоставление услуги в формате «перевозка+вагон» с датой отправки груза начиная с 3 апреля.
ЭТП ГП работает на принципах оферты. По мере присоединения к площадке других операторов клиенты получат дополнительные возможности по оптимизации стоимости услуг, выбирая наиболее выгодные для себя предложения.
Вагоны АО «ФГК» можно заказать по всем корреспонденциям для перевозки любых грузов. Предложения компании ограничиваются только правилами работы ЭТП ГП. На первом этапе площадка обслуживает заказы во внутригосударственном сообщении – между внутренними станциями России, открытыми для грузовых операций, за исключением припортовых и пограничных.
Предлагаемый сервис в первую очередь рассчитан на спотовые продажи. Поэтому требуется точное указание даты погрузки, груза, станций отправления и назначения.
Оплатить услугу возможно с единого лицевого счета в ОАО «РЖД» или банковским платежом.
В апреле 2017 года АО «ФГК» предлагает выгодные тарифные условия на первые 2 тыс. полувагонов для перевозки минерально-строительных грузов с Южно-Уральской и Свердловской железных дорог (1 тыс. вагонов по каждой магистрали).
Электронная торговая площадка «Грузовые перевозки» разработана в рамках программы «Цифровая железная дорога» и с декабря 2016 года работает в режиме тестирования. Это уникальный сервис грузоперевозки, который позволяет грузоотправителям заказать перевозку в подвижном составе различных собственников – крытых вагонах, полувагонах, цистернах и т. д. – из любой точки, где есть доступ к Интернету, и оплатить ее с единого лицевого счета или банковским платежом.
Задать интересующие вопросы о работе ЭТП ГП клиенты могут по телефону Единого call-центра ОАО «РЖД» по грузовым перевозкам 8-800-755-00-00 или написать обращение в «Службу клиентской поддержки по вопросам грузовых перевозок» на официальном сайте «Российских железных дорог».
Как ранее отметил президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров в интервью газете «Гудок», диджитализация железнодорожного транспорта – это общемировой тренд, лучшие умы сейчас работают в этом направлении. «Мы находимся в первых рядах. Контроль за надёжностью, за повышением безопасности, много других параметров сейчас надо перевести в цифровой формат. Мы сейчас как пилотный проект запустили биржу вагонов, отрабатываем механизм, который даст клиенту возможность найти наиболее дешёвый и ближайший к нему вагон на перевозку груза».
Тогда же Олег Белозеров объявил, что компания планирует перейти к промышленному использованию электронной биржи к апрелю 2017 года.
Старший вице-президент компании Валентин Гапанович в свою очередь подчеркнул, что «Цифровая железная дорога» – это прежде всего инструмент генерации технологий, обеспечивающих повышение эффективности, развитие клиентоориентированности компании, а в перспективе – создающих основу отечественного интеллектуального железнодорожного транспорта.
По его словам, в компании создан Центр цифровых технологий, который как раз и должен объединить всю деятельность в рамках «цифровой железной дороги». Сейчас готовится для утверждения концепция создания «цифровой железной дороги».
Источник: Гудок