Контрейлерные перевозки

Контрейлерные перевозки – это комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки автопоездов, автоприцепов, полуприцепов и съёмных автомобильных кузовов на специальных контрейлерных платформах.

В настоящее время холдинг «РЖД» реализует проект организации сервиса регулярных контрейлерных перевозок. Распоряжением ОАО «РЖД» от 14.12.2020г №2733/р утверждено Положение об экспертной группе по организации контрейлерных перевозок, сформирована Дорожная карта реализации проекта «по организации регулярных контрейлерных перевозок на направлении Москва-Новосибирск» от 21.12.2020г №1888. Базовая роль АО «ФГК» в проекте обозначена Операционной моделью контрейлерных перевозок, утвержденной ОАО «РЖД» от 30.05.2014г №240. Вопрос разработки и приобретения вагонов для данных целевых технологий закреплен Планом мероприятий ОАО «РЖД» по организации регулярных контрейлерных перевозок от 03.12.2018г № 1208. 

Сегодня в парке АО «ФГК» – 102 ед. модели 13-5205. Это эксклюзивные длиннобазные вагоны - платформы для перевозки транспортных средств, имеющих длину до 18 750 мм. В планах – приобретение 100 ед. модели 13-6701 («колодцевого» типа). 

Съемная погрузочная корзина – разработка АО «ФГК» – позволяет перевозить полуприцепы длиной до 17 400 мм (у аналогов, существующих на рынке – до 14 200 мм). Использование съемной погрузочной корзины обеспечивает сохранность кузова полуприцепа во время погрузки. Время загрузки и закрепления груза на платформе = время обработки крупнотоннажных контейнеров.

В перспективе ФГК планирует предлагать клиентам маршруты Москва – Екатеринбург, Москва – Новосибирск, Москва – Красноярск, Новосибирск – Нижний Бестях, Сосногорск – Воркута, Нефтекамск – Усинск, прорабатываются направления из Санкт-Петербурга.