Новости

Восьмиосная цистерна АО «ФГК» модели 15-1271 «Находка» получила сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза. Вагон-цистерна на жестком сцепе предназначен для перевозки нефтяных грузов и изготовлен компанией «РМ Рейл» по заказу оператора.

Генеральный директор АО «ФГК» Андрей Дреничев отметил, что сертификация уникальной цистерны нового поколения – значимый шаг в реализации совместного с холдингом «РЖД» комплексного проекта развития Восточного полигона.

«Разработка и сертификация нового вагона с улучшенными коммерческими и техническими характеристиками, получившего символичное название «Находка», осуществляется в целях увеличения провозной способности существующей железнодорожной инфраструктуры на лимитирующих направлениях, прежде всего, на Восточном полигоне, за счет повышения погонной нагрузки и объема груза в одном поезде. Это принципиально новый и не имеющий аналогов подвижной состав, максимально соответствующий стоящим перед ним эксплуатационным задачам. В ближайшей перспективе цистерна будет запущена в серийное производство, и мы приступим к развитию сегмента перевозок нефтепродуктов в восьмиосном подвижном составе», – подчеркнул глава АО «ФГК».

Ключевые преимущества восьмиосного вагона-цистерны – суммарно увеличенный объем котла 184 м куб, повышенная грузоподъемность 150 т. «Находка» может перевезти до 14% больше светлых и темных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями в составе условного поезда длиной 988 м.

Напомним, в марте 2024 года АО «ФГК» и АО «Концерн «Уралвагонзавод» презентовали новые восьмиосные полувагоны модели 12-5991 (полувагон «УРАЛ» в габарите 1-Т грузоподъемностью 150 т и объёмом кузова 176 м³) и модели 12-5992 (полувагон «БАМ» в габарите Тпр грузоподъемностью 151 т и объёмом кузова 166 м³), предназначенные также для более эффективного использования железнодорожной инфраструктуры.